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O carro foi todo revisado trocado óleo e filtro, amortecedores dianteiros, amortecedores traseiros, pastilhas de freio das 4 rodas, os 2 rolamentos traseiros, turbina retificada ha menos de 1 ano, Rodas aro 20 + pneus novos.
Ela possui:

# direção hidráulica com regulagem de altura + air bag;
# ar condicionado gelando muito;
# vidros, travas e retrovisores elétricos;
# Freios à disco nas 4 rodas com ABS e EBD (distribuição eletronica de frenagem);
# Computador de bordo;
# Bancos em couro, o do motorista possui 3 reguladores diferentes;
# 7 lugares;
# Multimédia Pioneer com cam. de ré + telas de dvds traseiras;
# Faróis e lanternas de neblina;
# Câmbio automático com função de frenagem de emergência;
# tapetes de alcatifa originais com bordado PAJERO FULL comprados na concessionaria na época;
# limpadores de parabrisas com temporizador;
# lavador, desembaçador e limpador do vidro traseiro (funcionando);
# Manuais do condutor e proprietario;

# Motor 4M40 2.8 litros, turbinado e intercoolado + bomba injetora bosch manual e bicos com regulagens manuais

Essse veículo por ser um dos primeiros modelos a sair com carroceria redonda ha poucas Pajeros Full com esse motor que foram fabricadas de 2000 a 2002. Nas Pajeros Full quadradas, L200 e pajero Sport o motor foi usado de 1995 até 2009, sua manutenção é cerca de 4x mais barata do que os modelos 3.2 que são eletrônicos onde tudo é computadorizado incluindo bomba injetora e bicos, a diferença é que a 3.2 anda mais que o 2.8, porém bebe mais também! ESSE CARRO faz uma média de 11,5 km/l com o ar ligado em cima de 110km/h e os 7 lugares ocupados, isso porque está com rodas aro 20 que pesam mais

Número de telefone ✆ 84950984756

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